北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)（廊坊）基于BIM報批審查系統(tǒng)項目

北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)（廊坊）堅決落實省委、省政府深化城市設計、深化產業(yè)設計、深化空間布局的總體要求，全力打造廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)城市信息模型（CIM）平臺，以工程建設項目三維數(shù)字報建（BIM 報建）為切入點，推動工程建設項目審批改革從行政審批提效向計算機輔助審查提速的轉變，推進智慧城市建設，本項目開展廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)城市信息模型（CIM）構建關鍵技術研究。通過對廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)狀基礎和需求進行調研、分析，對經(jīng)濟區(qū)城市信息模型(CIM)構建關鍵技術進行總體設計，提出設計思路，理清建設內容和技術要求，為標準規(guī)范體系及標準、運用建筑信息模型（BIM）進行工程建設項目審查審批和城市信息模型平臺（CIM）的建設、實施、驗收和運行維護提供依據(jù)和技術指導。

解決的問題

當前的CIM平臺建設過程中，在數(shù)據(jù)處理方面，BIM數(shù)據(jù)可以達到部件級乃至零件級的精細描述，而面對大體量、精細化的BIM數(shù)據(jù)，如何生產存儲和更新、如何更高效精準地應用數(shù)據(jù)等，都需要做大量的工作。BIM本身數(shù)據(jù)的處理以及高效地載入和組織是一個難點。其次，在技術研發(fā)方面，不論是基于GIS還是BIM等技術來搭建CIM平臺，目前都存在一定的不適應性。BIM技術對大場景城市級的支持較弱，GIS對部件等建筑單體級的模型支持較弱，這都是需要攻關的難題。

為了解決上述的問題，廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)優(yōu)化、創(chuàng)新了新的數(shù)據(jù)格式，大大增加了BIM數(shù)據(jù)處理以及高效載入的效率。另一方面，在平臺引擎方面，對傳統(tǒng)的三維引擎進行了重大的修改，能高效滿足大場景GIS與城市部件BIM的支持能力。

總的來講，通過本項目一方面就是要推進BIM、CIM 技術在工程建設項目全流程、全覆蓋的應用，實現(xiàn)機器輔助審批，減少審批過程中的人工干預，為項目審批提質、增速，建設智慧城市的基礎平臺；另一方面就是要逐步推進 BIM、CIM 技術在社會管理領域的應用，實現(xiàn)依托數(shù)字孿生城市的創(chuàng)新發(fā)展。

實現(xiàn)的價值

（一）實現(xiàn)對建筑全流程覆蓋，大幅降低跨部門協(xié)同溝通的時間成本。通過對各個階段的建筑信息模型（BIM）模型審批，利用每個項目獨有的項目編號在系統(tǒng)管理中將所有階段的結果串聯(lián)打通，打破傳統(tǒng)建筑信息模型（BIM）應用的信息孤島，通過平臺整合更新模型數(shù)據(jù)，并將審批成果備案，實現(xiàn)多個部門在同一平臺上的共同審批，減少了原有在多個部門間基于紙質材料開展人工審批浩大工作量，避免了在工程建設審批領域容易出現(xiàn)的跨部門協(xié)同溝通的難點，將審批時間大幅壓縮?？蓪崿F(xiàn)中小型項目及產業(yè)項目建設工程審批流程臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設局至少可優(yōu)化減少4個工作日。

（二）審批標準智能審查，減少企業(yè)辦理審批跑動次數(shù)。通過規(guī)范約束基于建筑信息模型（BIM）的報批審查輔助系統(tǒng)對區(qū)內項目的建設規(guī)劃、方案設計、施工審查、竣工驗收階段的電子報批，當前新奧研究院、臨空家園、航企服務保障區(qū)等各工程建設項目均參與BIM報批審查，目前已完成工程建設項目技術審查達35個，評審50余次，通過三維可視化方式，半天內完成10余個項目評審，降低了人為因素的干擾，大大提高了審批效率，減少了企業(yè)跑動次數(shù)。

（三）實時同步審批數(shù)據(jù)，構建審批動態(tài)數(shù)據(jù)底板。利用建筑信息模型（BIM）報批審查輔助系統(tǒng)，將通過審查的建筑信息模型（BIM）模型和其他指標數(shù)據(jù)直接同步更新在城市信息模型（CIM）基礎平臺當中；并將審批結果上傳至MIS系統(tǒng)為下一環(huán)節(jié)提供數(shù)據(jù)結果支撐，做到“一步操作，兩項結果”。目前已經(jīng)實現(xiàn)在保證城市數(shù)據(jù)動態(tài)實時更新的同時，層級數(shù)據(jù)共享率達到100%，確保了審批流程的規(guī)范性和可控性，為構建自貿區(qū)數(shù)字底座提供建筑信息模型（BIM）模型支持。